Передние стойки Lexus GX470 / Toyota Prado 120 с пневмоподкачкой - Bilstein / Ar

Предлагаем комплект (2шт) НЕ регулируемых амортизаторов бренда Arnott (USA), произведенных на заводе Bilstein (Германия), на переднюю ось автомобиля Lexus GX470 (Toyota Prado-120 с пневмоподвеской).
Номер Arnott: SK-2732 (SK-2511 - пара)
Оригинальный номер Toyota: 48510-69415, 48510-69195, 48510-60121, 48510-60121

Амортизатор передний (к-т из 2шт) LEXUS GX 470 (Toyota Prado 120 пневмоподвеска) ― 2002-2009
Компания Arnott (USA) объединила свои усилия с заводом Bilstein (Germany), чтобы создать инновационный гармоничный комплект подвески для замены оригинальных (стоковых) газовых пневмо амортизаторов, который бы обеспечивал повышенные контроль и стабильность управления, точное маневрирование, максимальные рабочие параметры и абсолютный комфорт.
Газовые амортизаторы Bilstein (для Arnott) специально разработаны для улучшения управляемости и комфорта при вождении Вашего Toyota Prado / Lexus GX470 .
Комплект не требует дополнительных доработок, прост в установке. Совместим с оригинальными пневматическими подушками и пружинами. Стойки не регулируемые (НЕТ разъёмов на резьбе штока для накрутки шлангов от компрессора пневмоподвески).
Цена указана за комплект и продается ТОЛЬКО комплектом (парой)!

В наличии также оригинальные передние стойки на Lexus GX470:
Если жесткость задних пневмостоек Лексус ЖХ 470 регулируется изменением перепускных сечений тарельчатых клапанов, управляемых электрическими импульсами от бортового компьютера через провода к стойкам, то жесткость передних стоек регулируется путем подачи различного по величине давления через шланги высокого давления, накручиваемые на резьбу верхней части штока передней стойки, управляемого опять таки тем же бортовым компьютером (мозгами). То есть, задние стойки управляются по электрической схеме, а передние - по механической (пневматической) схеме. Так уж решили разработчики Тойоты Прадо на пневмо подвеске, и по-видимому, они имели на это свои причины.

Для подбора более дешевого варианта передних оригинальных пневмостоек, перейдите пожалуйста по ссылке:

Специалисты знают, что пневмоподвеска для Lexus не является отдельно взятым конструктивным элементом, ведь она, как правило, сочетается и с другими многорычажными элементами конструкциями. Весь этот сложный конгломерат элементов подвески взаимосвязан между собой и направлен на обеспечение исключительного комфорта для пассажиров автомобиля в соединении с максимальной управляемостью авто. Бренд LEXUS является премиум сегментом для автомобилей марки TOYOTA, поэтому для обеспечения компромисса ― комфорт-управляемость и введены дополнительно элементы пневмосистемы к элементам пружинно-рычажной подвески. Основа работы современных подвесок практически идентична, хотя у каждого производителя есть собственная технология изготовления, особенности функционального использования. Пневмоподвеска автомобиля Лексус (речь идет о новых моделях) сочетается с регулируемыми в автоматическом режиме (разные режимы жесткости на разных скоростях и при различной дорожной поверхности) пневмоамортизаторами (пневмостойки), что позволяет гарантировать водителю и пассажирам комфортное и безопасное передвижение.
Ремонт оригинальной системы пневматической подвески современного автомобиля стоят не малых денег. Обратитесь за помощью в , чтобы получить все необходимое для ремонта пневмоподвески Вашего авто по доступной цене.

Для помощи и консультации в подборе и заказе необходимой вам запчасти, звоните пожалуйста нашим менеджерам:
(057) 759-76-46, 097-085-18-69, 050-401-28-70, 067-577-02-84, 050-10-079-01, 093-185-42-82, Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина —
Осуществляем доставку

Ціна: 327,80 евро