Шаровые опоры Febi, TRW, Lemforder, Sidem, Moog, Swag, CTR, Onnuri, GMC, Mobis

Шаровые опоры, сайлентблоки рычагов, рычаги ведущих мировых производителей. Широкий ассортимент, низкие цены, отправка по регионам.

Всегда важно помнить, что если вначале разбивается сайлентблок, например, та же шаровая опора, то затем ускоренно начинает умирать и все то, на чем она установлена и что находится во взаимодействии с тем, на чем она установлена. Это значит, что прежде всего страдает рычаг, сайлентблоки рычага, опора амортизатора, подвеска колеса. Поэтому, каждый раз, когда вы заезжаете на очередное или внеочередное ТО вашего авто, обязательно производите дигностику ходовой части. Особенно, когда ваш слух начинает улавливать какие-то дополнительные или необычные звуки со стороны подвески.
Что же приводит к ускоренному износу сайлентблоков? Причин очень много. И самая главная - наше бездорожье. Тут уж ничего не сделаешь, кроме как более аккуратной ездой стараться нивелировать данный объективный факт. Ну а где дороги, там и дураки. Во-первых - неквалифицированные работники СТО, меняющие сайлентблоки и рычаги без выполнения четкого регламента. Проблема с сайлентблоком может возникнуть после неквалифицированной замены рычага или сайлентблока. Дело в том, что когда сайлентблок прикручивают, то могут закрутить его при вывешенных колесах. После того как машину опустят, сайлентблок выкрутится и вскоре выйдет из строя. Для того чтобы этого избежать, окончательно затягивать сайлентблок необходимо, когда машина будет на земле. Во-вторых, дураками можем быть и мы сами - по незнанию часто оставляя автомобиль, особенно на ночевку, с вывернутыми до конца или частично передними колесами. При этом происходит деформация сайлентблоков передних рычагов, втулок и шарниров стоек и втулок переднего стабилизатора. Да и на сальники рулевой рейки и системы ГУРа долговременный выворот руля несет негативные последствия, особенно на морозе! Если прозевали своевременную замену амортизаторов, то дополнительную нагрузку между неровностями дороги и кузовом будут поглащать опять таки наши многострадальные сайлентблоки. Любите постоянно парковаться заезжая одним или двумя колесами на достаточно высокий бордюр - готовьтесь к замене сайлентблоков. Просевшие пружины - опять износ сайлентблоков. Перекачали колеса - и опять сайлентблоки плачут и принимают на себя дополнительную вибрацию и удары, соответственно нагреваясь, растягиваясь, растрескиваясь и разрушаясь. Если прохудился пыльник шаровой, то туда из первой же лужи, на которую вы наедете при скорости, попадет вода и вскоре вы будете слышать раздражающий скрип со стороны колеса при поворотах, проезде неровностей и при прочих моментах маневрирования.
Выполняйте наши рекомендации - избегайте вышеуказанных моментов, и вы существенно продлите срок жизни вашей подвески до ее ремонта. Ну а если ремонт необходим, то предлагаем шаровые опоры ведущих мировых производителей Febi, TRW, Lemforder, Sidem, Moog, Swag, CTR, RTS, Onnuri, GMC, опоры (подушки) двигателя, сайлентблоки рычагов, рычаги и др. запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW,CITROEN, MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO.
Наличие и под заказ, отправка по регионам.
(057) 759-76-46, 097-085-18-69, 050-401-28-70, 067-577-02-84, 050-10-079-01, 093-185-42-82, Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина —
Осуществляем доставку

Ціна: 5,70 евро