Задние амортизаторы Toyota Prado 120 с пневмо не регулируемые - Arnott / Bilstei

Предлагаем комплект на заднюю ось автомобиля Toyota Prado 120 с пневматической подвеской (продается только комплектом 2шт, а цена указана за 1шт.)
Номер Arnott: SK-2733 = SK-2813 (SK-2512 ― пара)
Каталожный OE-номер TOYOTA: 48530-69185, 48530-69485, 48530-69205 , 48530-60071​

Компания (USA) объединила свои усилия с заводом Bilstein (Germany), чтобы создать инновационный гармоничный комплект подвески для замены оригинальных (стоковых) газовых пневмо амортизаторов, который бы обеспечивал повышенные контроль и стабильность управления, точное маневрирование, максимальные рабочие параметры и абсолютный комфорт.
Газовые амортизаторы Bilstein специально разработаны по заявке Арнотт (США) для улучшения управляемости и комфорта при вождении Вашего Toyota Prado 120 (с пневмо) / Lexus GX470 .
Комплект не требует дополнительных доработок, прост в установке. Совместим с оригинальными пневматическими подушками и пружинами.
Цена указана за 1 амортизатор, но продается ТОЛЬКО комплектом (парой)!
Ваша экономия составит до 30-50% от стоимости оригинальных стоек!
Особенностью пневмостоек Арнотт (Бильштайн) является то, что они не подключаются к электроразъему бортового компьютера. Электроразъём на оригинальных амортизаторах пневмоподвески служит для управления жёсткостью амортизатора. Внутри амортизатора есть регулируемый электроникой перепускной клапан, который изменяет диаметр перепускных каналов, за счёт чего амортизатор быстрее или медленнее реагирует на неровности дороги (становится жестче или мягче). При отключении электроразъемов от оригинальных амортизаторов не стоит переживать, что будет выдаваться ошибка бортового компьютера, из-за того, что подключение электроразъемов к стойкам Arnott (Bilstein) не предусмотрено. Ошибка бортового компьютера гореть не будет, так как электрорегулируемый клапан амортизатора ― исполнительный, а не контрольный механизм, на него приходит сигнал ― он выполняет работу, а ответ обратно компьютеру этот механизм не посылает.

Задняя стойка Арнотт на Прадо 120 не имеет электрорегулировки жесткости, поскольку жесткость в ней регулируется в автоматическом режиме за счет гидро-механической системы пазов и клапанов, настроенных на самый оптимальный режим при различных режимах езды и для различных дорожных поверхностей, соответственно этот разъём не подключается. При этом потери комфорта не происходит и даже наоборот. А за счет упразднения механизма электрорегулировки жесткости, амортизаторы Bilstein являются более надежными и долговечными по сравнению со стоковыми.

Специалисты знают, что пневмоподвеска для Lexus GX470 / Prado 120 с пневмоподвеской не является отдельно взятым конструктивным элементом, ведь она, как правило, сочетается и с другими многорычажными элементами конструкциями. Весь этот сложный конгломерат элементов подвески взаимосвязан между собой и направлен на обеспечение исключительного комфорта для пассажиров автомобиля в соединении с максимальной управляемостью авто. Бренд LEXUS является премиум сегментом для автомобилей марки TOYOTA, поэтому для обеспечения компромиса ― комфорт-управляемость и введены дополнительно элементы пневмосистемы к элементам пружинно-рычажной подвески. Основа работы современных подвесок практически идентична, хотя у каждого производителя есть собственная технология изготовления, особенности функционального использования. Пневмоподвеска автомобиля Прадо с пневмоподвеской сочетается с регулируемыми (разные режимы жесткости ― спорт/комфорт) пневмоамортизаторами (пневмостойки), что позволяет гарантировать водителю и пассажирам комфортное и безопасное передвижение.
Не забывайте своевременно переключать режим подвески в городе на "Комфорт", так как при режиме "Спорт", который рекомендуется для трассовых поездок по хорошему покрытию, пневмоподвеска находится в более жестком режиме. Поэтому постоянная работа подвески в режиме "Спорт" с присущей жесткостью пневмоподвески, может стать причиной обрыва провода в гофрированной трубке на корпусе амортизатора, чаще левого. Поэтому, не укорачивайте ресурс жизни пневмоподвески своего авто и своевременно переключайтесь на режим "Комфорт" и без лишней необходимости не переходите на режим "Спорт".

Ремонт оригинальной системы пневматической подвески современного автомобиля стоят не малых денег. Обратитесь за помощью в , чтобы получить все необходимое для ремонта пневмоподвески Вашего авто по доступной цене.

Для помощи и консультации в подборе и заказе необходимой вам запчасти, звоните пожалуйста нашим менеджерам:
(057) 759-76-46, 097-085-18-69, 050-401-28-70, 067-577-02-84, 050-10-079-01, 093-185-42-82, Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина —
Осуществляем доставку

Ціна: 137,80 евро